跳到主要內容

一次解決左/右駕的配置問題，Ferrari申請座椅可變位置專利

為了解決左/右駕、甚至中置駕駛位置對駕駛的影響，Ferrari 在 2023 年 7 月向美國的專利商標局 (USPTO；United States Patent and Trademark Office) 申請了一項專利，透過將踏板、儀表板、轉向機構含方向盤與座椅整合在一起的方式，讓駕駛位置可經由底盤的軌道、從左邊 (右邊) 移到中間或另一側的位置。

Ferrari 在 2023 年 7 月向美國的專利商標局 (USPTO) 申請一項專利，透過將踏板、儀表板、轉向機構含方向盤與座椅整合在一起的方式，讓駕駛位置可經由底盤的軌道、從左邊 (右邊) 移到中間或另一側的位置。

由於在這個專利設計中，踏板與轉向機構必須與座椅連動，所以這意味著煞車踏板和煞車之間，以及方向盤和車輪之間，都不會與任何固定機構連接這種，也就表示這輛車的轉向與制動都已是線傳控制系統；而且為了讓座椅可以在軌道上移動，所以這輛車並不會有副駕駛的位置。

由於踏板與轉向機構必須與座椅連動，表示這項專利的轉向與制動都是線傳控制系統。 廣  告

此外，Ferrari 表示，這套系統的座椅角度、方向盤與踏板的位置，依舊可以單獨調整，可讓駕駛人設定出最理想的駕駛座姿；專利介紹中並指出，這種設計對於駕駛位置在車身中央的賽車非常理想，因為座椅可以先定位在車門旁，方便駕駛進入，然後再滑到中央並固定到位。

2018 年 8 月 Audi 所發表、採前單/後雙 3 座布局的 PB18 e-tron 概念車，便擁有座椅位置可變的設計。 Volvo 也曾在 2020 年 9 月公開過類似的專利，可讓方向盤、儀錶板與踏板在中控台左右移動位置。

不過，這種座椅可變位置的設計，其實在 2018 年 8 月 Audi 所發表的 PB18 e-tron 概念車便已出現過，只是 Ferrari 這次是真的提出了設計之方法而已；然而，申請專利並不代表 Ferrari 就會實際在市售量產公路跑車上採用這套技術，真要運用這套專利，恐怕還是在單座位設計的賽車上比較合理吧！

雖然無法放置副駕駛座椅，但這種設計對於駕駛位置在車身中央的賽車非常理想，因為座椅可以先定位在車門旁，方便駕駛進入，然後再滑到中央並固定到位。

2024臺灣電動風雲車票選活動


選出您最喜愛的電動車


伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人

*臺灣現行銷售的所有BEV純電動車，您認為哪一款才是「臺灣電動風雲車」？


Audi RS e-tron GT

Audi e-tron GT

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 Sportback e-tron

BMW i4

BMW i5

BMW i7

BMW iX

BMW iX1

CMC E300

Citroën Ë-C4

Ford Mustang Mach-E

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 6

Jaguar I-Pace

Kia EV6

Kia EV6 GT

Lexus RZ450e

Lexus UX300e

Luxgen n⁷

Mercedes-EQ EQA

Mercedes-EQ EQB

Mercedes-EQ EQE

Mercedes-EQ EQE SUV

Mercedes-EQ EQS

Mercedes-EQ EQS SUV

Nissan Leaf

Opel Mokka Electric

Peugeot e-2008

Porsche Taycan

Porsche Taycan Cross Turismo

Rolls-Royce Spectre

SsangYong Korando e-Motion

Subaru Solterra

Tesla Model S

Tesla Model X

Tesla Model Y

Toyota bZ4X

Volvo C40 Recharge

Volvo XC40 Recharge

喔喔，您漏了回答這題


承上題，請以100字左右的篇幅，說明該車款值得獲選「臺灣電動風雲車」的理由？ (本題非必填，但可獲加碼抽獎資格，請踴躍填答喔！)


*《2024臺灣電動車年鑑》收錄可望導入臺灣的BEV純電動新車，您認為哪一款最受期待？


Audi Q4 e-tron

Audi Q4 Sportback e-tron

BMW iX2

BMW i5 Touring

Hyundai Kona Electric

Hyundai Ioniq 5 N

Kia EV5

Kia EV9

Luxgen n⁵

Maserati Grecale Folgore

Maserati GranTurismp Folgore

MG MG4 EV

Mini Countryman SE ALL4

Mercedes-EQ EQA 小改款

Mercedes-EQ EQB 小改款

Nissan Ariya

Opel Astra Electric

Opel Mokka Electric 小改款

Porsche Macan Electric

Peugeot E-2008 小改款

Peugeot E-3008 大改款

KG Mobility Torres EVX

Škoda Enyaq

Škoda Enyaq Coupé

Tesla Cybertruck

Tesla Model 3 小改款

Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.5

Volkswagen ID. Buzz

Volvo EX30

Volvo EX90

喔喔，您漏了回答這題


*燃油車與電動車使用背景經驗調查


我是BEV純電動車主，持有1輛純電動車。

我是BEV純電動車主，持有2輛以上純電動車。

我不是BEV純電動車主，主要持有PHEV插電式油電混和動力車。

我不是BEV純電動車主，主要持有Hybrid油電混和動力車。

我不是BEV純電動車主，主要持有傳統燃油車。

其他：

喔喔，您漏了回答這題


*真實姓名 (請確實填寫，以符合抽獎與通知資格，同一人僅有1次中獎資格)


*手機號碼 (請確實填寫，以符合抽獎與通知資格，同組號碼僅有1次中獎資格)


*您的E-mail (請確實填寫，以符合抽獎與通知資格，同組Mail僅有1次中獎資格)

確認送出

我們已收到您的資料
謝謝您的寶貴時間

https://news.u-car.com.tw/news/article/77525

【其他文章推薦】

頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效

推薦評價好的iphone維修中心

自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

想知道購買電動車哪裡補助最多?台中電動車補助資訊懶人包彙整


Orignal From: 一次解決左/右駕的配置問題，Ferrari申請座椅可變位置專利

留言

張貼留言

這個網誌中的熱門文章

2016年電動車和插電式混合動力車銷量預計將超過70萬輛

中汽協日前預測，2016年全國電動汽車和插電式混合動力車的銷量預計將超過70萬輛，較2015年的銷量增長一倍。 2015年電動車和插電式混合動力車的合併銷量為331092輛，較2014年增長了340%。其中包括247482輛電動車和83610輛插電式混合動力車，在24萬輛多的電動汽車銷量中，包括146719輛乘用車，另有100763輛為商用車。插電式混合動力車的銷量中，60663輛為乘用車，22947輛為商用車。 根據2015年起草的藍圖，政府計畫到2020年在全國範圍內新建12000個充電站和480枚充電樁。2014年年底，全國共有780個充電站共31000枚充電樁。2015年政府還為27個省市自治區設定了電動車的最低銷量目標。 政府預計，這些措施到位後，自主品牌車企的電動車和插電式混合動力車銷量到2020年可達100萬輛，到2025年可達300萬輛。 本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理 【其他文章推薦】 ※為什麼 USB CONNECTOR 是電子產業重要的元件? ※ 網頁設計 一頭霧水??該從何著手呢? 找到專業技術的 網頁設計公司 ，幫您輕鬆架站! ※想要讓你的商品成為最夯、最多人討論的話題? 網頁設計公司 讓你強力曝光 ※想知道最厲害的 台北網頁設計公司推薦 、 台中網頁設計公司推薦 專業設計師"嚨底家"!! Orignal From: 2016年電動車和插電式混合動力車銷量預計將超過70萬輛
張貼留言
閱讀完整內容

012.Kubernetes二進制部署worker節點Flannel

一 部署flannel 1.1 安裝flannel kubernetes 要求集群內各節點(包括 master 節點)能通過 Pod 網段互聯互通。flannel 使用 vxlan 技術為各節點創建一個可以互通的 Pod 網絡，使用的端口為 UDP 8472。 flanneld 第一次啟動時，從 etcd 獲取配置的 Pod 網段信息，為本節點分配一個未使用的地址段，然後創建 flannedl.1 網絡接口（也可能是其它名稱，如 flannel1 等）。 flannel 將分配給自己的 Pod 網段信息寫入 /run/flannel/docker 文件，docker 後續使用這個文件中的環境變量設置 docker0 網橋，從而從這個地址段為本節點的所有 Pod 容器分配 IP。 更多flannel參考：《008.Docker Flannel+Etcd分佈式網絡部署》。 提示：k8smaster01節點已下載相應二進制，可直接分發至node節點。 1.2 分發flannel 1 [root@k8smaster01 ~]# cd /opt/k8s/work 2 [root@k8smaster01 work]# source /opt/k8s/bin/environment.sh 3 [root@k8smaster01 work]# for node_ip in ${NODE_IPS[@]} 4 do 5 echo " >>> ${node_ip} " 6 scp flannel/{flanneld,mk-docker-opts.sh} root@${node_ip}:/opt/k8s/bin/ 7 ssh root@${node_ip} " chmod +x /opt/k8s/bin/* " 8 done 1.3 創建flannel證書和密鑰 提示：k8smaster01節點已創建flanneld的CA證書請求文件，可直接分發至node節點。 1.4 分發證書和私鑰 1 ...
張貼留言
閱讀完整內容

掃地機器人可以隨身帶上飛機嗎?我想要拿去送給國外的朋友

掃地機器人如果要隨身戴上飛機需要滿足兩個條件： 一個是掃地機器人連同你的隨身行李，整體的體積和重量要符合上機條件，這個具體每家航空公司都不同，可以諮詢，簡單的說就是隨身行李不要超寬超重。 還有一個就是由於掃地機器人內置了鋰電池，所以內置電池的容量要符合相關規定，每個掃地機器人電池容量都不同，具體自行查詢。 根據民航的相關安全要求，凡帶有鋰電池的電子設備均不可以托運，但符合重量要求，尺寸要求以及電量要求的鋰電池及其設備是可以帶上飛機的。 《鋰電池航空運輸規範》中內含鋰離子電池的設備電池額定能量不應超過100Wh的規定，符合國標GB31241-2014，並通過UN38.3航空運輸認證等國際安全標準，所以可以帶上飛機。但是不能托運，只能隨身攜帶。 掃地機器人     掃地機器人     掃地機器人吸塵器 http://www.greenh3y.com/?p=400 Orignal From: 掃地機器人可以隨身帶上飛機嗎?我想要拿去送給國外的朋友
張貼留言
閱讀完整內容